Perfettamente restaurata; sabbiata; vernice originale; sostituiti tutti i componenti originali (impianto elettrico, cavi freni, ecc.); motore e freni completamente revisionati (cuscinetti, guarnizioni, frizione, ecc.)
In un secondo tempo è stata eseguita un' elaborazione con kit cilindro 115 POLINI, carburatore 19 cp POLINI, collettore lamellare, albero motore Mazzucchelli anticipato, scarico Simonini artigianale, frizione rinforzata, sostituita sospensione anteriore.
Fornisco tutti i pezzi ORIGINALI, completa di libretto originale dell' epoca e di libretto di uso e manutenzione.
Posso fornire anche foto eseguite durante il restauro.
